Caso Esther López: Óscar, único investigado por su muerte en Traspinedo

[asteroide]

¿Las imágenes de la tele están en el informe? ¿O es argumento de los foros? En el juicio es donde mejor se verá todo. Ya queda menos, paciencia.

La defensa solicitó y la jueza admitió la inclusión en el sumario de imágenes grabadas de la televisión ... eso no es un argumento de los foros.

Esther López: La abolladura del coche de Óscar S. siembra la duda sobre el informe de la Guardia Civil | El Norte de Castilla

La jueza del caso Esther López admite la petición del investigado y ordena a una productora de televisión que remita el video del traslado del vehículo a la Comandancia

www.elnortedecastilla.es

"La jueza del caso Esther López admite la petición del investigado y ordena a una productora de televisión que remita el video del traslado del vehículo a la Comandancia para comparar las imágenes"

Vete preparando los ansiolíticos por si el caso no llega a juicio.

 

[Komorebi]

La defensa solicitó y la jueza admitió la inclusión en el sumario de imágenes grabadas de la televisión ... eso no es un argumento de los foros.

Esther López: La abolladura del coche de Óscar S. siembra la duda sobre el informe de la Guardia Civil | El Norte de Castilla

La jueza del caso Esther López admite la petición del investigado y ordena a una productora de televisión que remita el video del traslado del vehículo a la Comandancia

www.elnortedecastilla.es

"La jueza del caso Esther López admite la petición del investigado y ordena a una productora de televisión que remita el video del traslado del vehículo a la Comandancia para comparar las imágenes"

Vete preparando los ansiolíticos por si el caso no llega a juicio.

Si va a llegar. Lo verás. Y un poco de respeto.

 

[asteroide]

Me pregunto como va a reaccionar Inés si la jueza llama a declarar a los agentes de la guardia civil que realizaron las inspecciones en enero y estos se ratifican en que no encontraron desperfectos ... Inés ha sido muy dura con los peritos de Cesvimap simplemente por hacer su trabajo ... ¿se sentirá Inés traicionada por la guardia civil?

 

[asteroide]

Si va a llegar. Lo verás. Y un poco de respeto.

La verdad es que te he perdido el respeto por la cantidad de piruetas que haces. No me gusta que la gente haga piruetas para intentar llevar razón.

 

[Komorebi]

La verdad es que te he perdido el respeto por la cantidad de piruetas que haces. No me gusta que la gente haga piruetas para intentar llevar razón.

No intento llevar la razón, tengo muchas dudas sobre el caso, aunque como es evidente, veo a Óscar culpable. Para mí es complicado entender tu punto de vista, al final redundas en dos capturas sin entrar a valorar más. Respeto tu opinión, pero creo que aportarías más si quisieras entrar en otros detalles.

Un inocente no hace lo que Óscar ha hecho. Se podrá jugar con el sistema, que para eso está y la investigación en todas sus fases se lo ha puesto fácil. Es a esos pequeños salvavidas a los que se aferran los que no quieren saber la verdad, solo quieren tener razón en que no se puede demostrar que Óscar es el responsable de la muerte de Esther. De ahí los dos trozos de informes en bucle. Es respetable, pero creo que cualquiera sabe que tras la aparición del cuerpo y las conclusiones forenses, era necesario inspeccionar el coche de nuevo. Más conociendo las mentiras de la última persona que la vio con vida. “Que digo que la ve” se atrevió a decir ante la jueza.

Los informes, con sus defectos, están sobre la mesa. Forenses, ADN, ERAT, antenas, GPS, Apple Health, Google, fibras, vehículo… Por contra tenemos la captura de un informe en enero sin fecha ni páginas conocidas, el del 28 de enero del ECIO, que obvia el análisis de partes del coche, las declaraciones de Óscar; un informe CESVIMAP que no se comparte, pero que parece tener peso y que ha obviado la reconstrucción del atropello para demostrar que el ERAT no tiene razón (tampoco lo han logrado los eruditos de los foros) y un informe de un perito informático que el investigado se podía haber ahorrado, porque ayuda más a la acusación que a la defensa y porque carece de toda evidencia de profesionalidad.

Yo tengo claro que habrá juicio, tú estás seguro de que no. Yo creo que va en camino de lo que pienso y los que opinan como tú llevan archivando el caso desde hace la demasiados meses. El archivo no llega. ¿El juicio?

 

[asteroide]

No intento llevar la razón, tengo muchas dudas sobre el caso, aunque como es evidente, veo a Óscar culpable. Para mí es complicado entender tu punto de vista, al final redundas en dos capturas sin entrar a valorar más. Respeto tu opinión, pero creo que aportarías más si quisieras entrar en otros detalles.

Un inocente no hace lo que Óscar ha hecho. Se podrá jugar con el sistema, que para eso está y la investigación en todas sus fases se lo ha puesto fácil. Es a esos pequeños salvavidas a los que se aferran los que no quieren saber la verdad, solo quieren tener razón en que no se puede demostrar que Óscar es el responsable de la muerte de Esther. De ahí los dos trozos de informes en bucle. Es respetable, pero creo que cualquiera sabe que tras la aparición del cuerpo y las conclusiones forenses, era necesario inspeccionar el coche de nuevo. Más conociendo las mentiras de la última persona que la vio con vida. “Que digo que la ve” se atrevió a decir ante la jueza.

Los informes, con sus defectos, están sobre la mesa. Forenses, ADN, ERAT, antenas, GPS, Apple Health, Google, fibras, vehículo… Por contra tenemos la captura de un informe en enero sin fecha ni páginas conocidas, el del 28 de enero del ECIO, que obvia el análisis de partes del coche, las declaraciones de Óscar; un informe CESVIMAP que no se comparte, pero que parece tener peso y que ha obviado la reconstrucción del atropello para demostrar que el ERAT no tiene razón (tampoco lo han logrado los eruditos de los foros) y un informe de un perito informático que el investigado se podía haber ahorrado, porque ayuda más a la acusación que a la defensa y porque carece de toda evidencia de profesionalidad.

Yo tengo claro que habrá juicio, tú estás seguro de que no. Yo creo que va en camino de lo que pienso y los que opinan como tú llevan archivando el caso desde hace la demasiados meses. El archivo no llega. ¿El juicio?

Mi punto de vista se entiende perfectamente ... hay que ir a los hechos y las pruebas. Las lesiones de Esther son un hecho ... un hecho al que hay que buscar una explicación. ¿Las lesiones se las pudo producir el coche de Oscar al atropellarla y que en enero el coche no tuviera desperfectos?

Si buscamos la respuesta a esa pregunta en chatGPT obtenemos lo siguiente ...

¿Es posible que un Volkswagen T-ROC atropelle a un peatón frontalmente a 45 Km/h y que el coche termine sin desperfectos?

No, no es posible que un Volkswagen T-ROC atropelle a un peatón frontalmente a 45 km/h sin sufrir desperfectos. A continuación, te detallo las razones:

1. Impacto en la carrocería: A 45 km/h, el impacto contra un peatón causaría daños significativos en la parte frontal del vehículo, incluyendo el parachoques, el capó y posiblemente el parabrisas.
2. Absorción de energía: Los vehículos modernos están diseñados para absorber la energía del impacto y minimizar el daño a los ocupantes. Esto significa que parte de la estructura del coche, como los parachoques y otras zonas de deformación programada, se deformarán para absorber el impacto.
3. Daños visibles e internos: Además de los daños visibles en la carrocería, el vehículo puede sufrir daños internos en componentes como el radiador, el sistema de climatización, los faros y otros elementos del compartimento del motor.
4. Normativas de seguridad: Las regulaciones de seguridad vehicular y las pruebas de choque (como las realizadas por Euro NCAP) muestran que incluso a velocidades relativamente bajas, los vehículos sufren daños considerables al atropellar a un peatón, precisamente para proteger tanto al peatón como a los ocupantes del vehículo.
5. Comportamiento del peatón: El cuerpo del peatón puede causar abolladuras y romper componentes frágiles como el parabrisas, lo que añade más daños al vehículo.

En resumen, un impacto frontal a 45 km/h contra un peatón resultará en daños notables al vehículo, debido a la energía involucrada en el choque y los mecanismos de seguridad diseñados para proteger a las personas.

Los peritos de Cesvimap también dicen en su informe que no es posible que el coche de Oscar atropellase a Esther y que no tuviera desperfectos.

Si Esther fue atropellada Oscar no es el culpable del atropello ... a lo mejor es culpable de otras cosas pero del atropello no.

 

[Mil Peinetas]

ERAT, informe abril, informe GATO, informe forense, prueba indiciaria. Esther llega viva a El Romeral y sale muerta. Las lesiones son producidas por un atropello mientras Óscar no dormía. ¿Quién tuvo la oportunidad de asesinar a Esther en El Romeral esa madrugada?

Buenas tardes y espero que estéis pasando buen verano 😎

A colación de los "supuesto" informes que demostrarían que Óscar atropelló a Esther con el T-Roc decir que más bien (siempre bajo mi punto de vista, teniendo también en cuenta el desarrollo de la instrucción y la ausencia de fecha para juicio) esos informes son una mera acusación y no demuestran nada porque no hay pruebas que corroboren la versión de la GC.
Son una interpretación subjetiva de los datos para culpabilizar a Óscar. De hecho, si los investigadores hubieran conocido todos los detalles obviados del lugar del hallazgo del cadáver y analizado esa información junto con todos los datos de los informes (y no sólo los que les han interesado para armar su relato) habrían resuelto el caso inmediatamente pero desafortunadamente una concatenación de errores les ha conducido a un callejón sin salida.

 

[Komorebi]

Mi punto de vista se entiende perfectamente ... hay que ir a los hechos y las pruebas. Las lesiones de Esther son un hecho ... un hecho al que hay que buscar una explicación. ¿Las lesiones se las pudo producir el coche de Oscar al atropellarla y que en enero el coche no tuviera desperfectos?

Si buscamos la respuesta a esa pregunta en chatGPT obtenemos lo siguiente ...

¿Es posible que un Volkswagen T-ROC atropelle a un peatón frontalmente a 45 Km/h y que el coche termine sin desperfectos?

No, no es posible que un Volkswagen T-ROC atropelle a un peatón frontalmente a 45 km/h sin sufrir desperfectos. A continuación, te detallo las razones:

1. Impacto en la carrocería: A 45 km/h, el impacto contra un peatón causaría daños significativos en la parte frontal del vehículo, incluyendo el parachoques, el capó y posiblemente el parabrisas.
2. Absorción de energía: Los vehículos modernos están diseñados para absorber la energía del impacto y minimizar el daño a los ocupantes. Esto significa que parte de la estructura del coche, como los parachoques y otras zonas de deformación programada, se deformarán para absorber el impacto.
3. Daños visibles e internos: Además de los daños visibles en la carrocería, el vehículo puede sufrir daños internos en componentes como el radiador, el sistema de climatización, los faros y otros elementos del compartimento del motor.
4. Normativas de seguridad: Las regulaciones de seguridad vehicular y las pruebas de choque (como las realizadas por Euro NCAP) muestran que incluso a velocidades relativamente bajas, los vehículos sufren daños considerables al atropellar a un peatón, precisamente para proteger tanto al peatón como a los ocupantes del vehículo.
5. Comportamiento del peatón: El cuerpo del peatón puede causar abolladuras y romper componentes frágiles como el parabrisas, lo que añade más daños al vehículo.

En resumen, un impacto frontal a 45 km/h contra un peatón resultará en daños notables al vehículo, debido a la energía involucrada en el choque y los mecanismos de seguridad diseñados para proteger a las personas.

Los peritos de Cesvimap también dicen en su informe que no es posible que el coche de Oscar atropellase a Esther y que no tuviera desperfectos.

Si Esther fue atropellada Oscar no es el culpable del atropello ... a lo mejor es culpable de otras cosas pero del atropello no.

Pregúntale esto: ¿Existe algún caso en el que un coche atropelle a un peatón y no tenga desperfectos? Y nos cuentas la respuesta. ChatGPT te puede decir lo que quieres oír.

 

[Komorebi]

Buenas tardes y espero que estéis pasando buen verano 😎

A colación de los "supuesto" informes que demostrarían que Óscar atropelló a Esther con el T-Roc decir que más bien (siempre bajo mi punto de vista, teniendo también en cuenta el desarrollo de la instrucción y la ausencia de fecha para juicio) esos informes son una mera acusación y no demuestran nada porque no hay pruebas que corroboren la versión de la GC.
Son una interpretación subjetiva de los datos para culpabilizar a Óscar. De hecho, si los investigadores hubieran conocido todos los detalles obviados del lugar del hallazgo del cadáver y analizado esa información junto con todos los datos de los informes (y no sólo los que les han interesado para armar su relato) habrían resuelto el caso inmediatamente pero desafortunadamente una concatenación de errores les ha conducido a un callejón sin salida.

Hola, Milpe. Buen verano por estos lares, si. ☀️

La investigación criminal trata de eso, de demostrar una teoría. Hasta ahora ninguna de las teorías ha sido demostrada, al menos no sin dejar dudas. Algunas se descartan desde la primera lectura, como la de la caída. Otras, requieren un análisis más profundo y una investigación a la altura. No hemos tenido esto en este caso, pero sí creo que armando un relato con los datos objetivos Óscar jamás podrá demostrar su inocencia. Para mí está perfectamente demostrado que Esther llega a El Romeral y no sale viva.

Si alguien se anima a coger los datos existentes y sacar a Óscar de la ecuación, encantada de leerlo. Hasta ahora no lo ha logrado nadie.

 

[asteroide]

Pregúntale esto: ¿Existe algún caso en el que un coche atropelle a un peatón y no tenga desperfectos? Y nos cuentas la respuesta. ChatGPT te puede decir lo que quieres oír.

¿Qué sentido tiene hacerle esa pregunta si no especificas la velocidad a la que circula el coche?